КОЙ ПЪРЗАЛЯ БОРИСОВ ЗА „ЦЕНТЪР ЗА ГРАДСКА МОБИЛНОСТ“ И В КОМБИНА ЛИ Е СЪС „СИВИЯ КАРДИНАЛ“ ТАМ
Помните ли Орлин Алексиев? Същият Орлин Алексиев, спряган като изключително близък до Бойко Борисов и чието име скандално гръмна, заради подозрения, че има връзка със заловени огромни количества кокаин в камион във Франция, при провеждането на рали „Париж – Дакар“? Сега Орлин Алексиев е общински съветник от ГЕРБ в столичния Общински съвет и е председател на постоянната комисия по финанси и бюджет.
Могъщата му властова сянка покрива и всички афери, които се вихрят в общинската фирма „Център за градска мобилност“ и това не е никаква тайна за посветените в бакиите на „Център за градска мобилност“.
След няколко дни предстои да бъде проведен конкурса за членове на Съвета на директорите на столичната общинска фирма „Център за градска мобилност“. Както и да бъде определен новият изпълнителен директор на фирмата.
Кандидатите са 15. Сред тях има много любопитни имена, а човекът, който е в комисията за избирането им – пак е … Орлин Алексиев. Някой има ли илюзии, че шеф ще стане човек, който не е под неговото крило?
След като целия борд на директорите на „Център за градска мобилност“ подаде оставка, за временно изпълняващ длъжността шеф на столичната общинска фирма е определена Румяна Милова. Същата е бивш началник на „Паркинги и гаражи“.
Истинският шеф обаче, който е много близък до Симеон Арнаудов /екс директор на „Център за Градска мобилност/, и който се вихри в общинската фирма е Свилен Кръстев. Свилен Кръстев е бивш журналист, отразявал мероприятията на столична община, впоследствие станал член на борда на директорите на „Център за Градска мобилност“. Той е човекът на Симеон Арнаудов, който, на жаргон казано, „коли и беси“ във фирмата.
„Център за градска мобилност“ е на загуба. И никой очевадно не си мърда пръстта за да промени това състояние, защото прикритата цел вероятно е столичната общинска фирма да фалира и да бъде приватизирана. Като проследим ГЕРБ играчите, не е трудно да се досетите в чии ръце ще попадне.
Според одит на Сметната палата, в общинската фирма са назначени куп „мъртви души“ – които не работят нищо там, но получават на готово заплати. Прави се нова поръчка за купуване на нови автомобили, забележете за нови! автомобили, а се купуват 24 годишна „Опел Астра“ и „Лада Нива“. Легенди във фирмата се носят за Симеон Арнаудов, който чрез фирма, за която се твърди, че близка до него, си купува Ауди 8, като го дава под наем на … „Център за Градска мобилност“ чрез … частна фирма. Във фирмата коментират и че Арнаудов купува БМВ „петица“, като автомобила бил записан на шофьора му. Дивят се и на това „Център за Градска мобилност“ „секретно звено“ на ДАНС ли е, че кабинета на шефа Симеон Арнаудов се отключва с пръстов отпечатък.
Една от очеизбождащите далавери в „Център за Градска мобилност“, за които прокуратурата е глуха, няма и сляпа, вероятно защото Цацаров ходи на оперативките на Бойко Борисов всяка сряда, е със слагането на „скоби“. Обикновено скобите се слагат към 18,40-18,45, колата се вдига от паяка в 18 часа, и потърпевшият, чието време иначе не е изтекло /до 19 часа!/ плаща и скобата, и паяка.
Журналистът Свилен Кръстев, който се изживява като директор, отговаря и за контрола на контрольорите в градския транспорт. Същият Кръстев, чието име се спряга за бъдещ изпълнителен директор на фирмата, въвежда и „ноу-хау“ за проверки, като автобусите са спирани между спирките. Докато текат „проверките“ хората псуват и чакат в жегите.
Въпреки че щата на „Център за Градска мобилност“ се пука по шефовете, временно изпълняващият шеф на общинската фирма Румяна Милова само за последните два месеца е назначила около 50 човека.
Във фирмата се носят зловредни слухове, че всяко назначение е „оценено“ за 3-5 хиляди лева, а експертите коментират два варианта за извършваното „упражнение“ – или се минира следващото ръководство, или просто като за последно се „осребрява“.
Помните ли как Бойко Борисов преди години, ядосан, „телевизионно“ уволни Симеон Арнаудов, като началник в ДАИ? Е, после тихомълком, същият Симеон Арнаудов бе назначен като шеф на „Център за Градска мобилност“.
След покачването на цената на билетчето на необяснимата цена от 1,60 лв. /при която никой сносно не обясни защо цената не е 1,50 лв. например!/ журналистът „шеф“ Свилен Кръстев се среща с контрольорите, които искат да разговарят с ръководството на фирмата, заради ужаса при който работят след покачването на цената, но получават арогантния отговор а ла: „който не иска да работи, да си ходи, ще назнача нови контрольори“.
„Център за Градска мобилност“ работи на загуба. Паяците работят на загуба, фирмата е достойна за всеобхватна прокурорска проверка, ако изобщо има прокуратура на българска територия, която да пипа фирми, свързани с управляващите от ГЕРБ.
Достатъчно е само да разровят колко е платено за стикерите за инвалиди тази година от фирмата, под ръководството на Симеон Арнаудов. При цена – 0,50-0,60лв., фирмата плаща по … 1,60 лв. на стикер!!!
Достатъчно е и само един прокурор да си вдигне задника и да се качи в градския транспорт, за да проследи защо, вдигнали ръце, шофьорите отказват вече да продават билети, защото с цената от 1,60 лв. настава пълен хаос.
Сред имената, кандидатстващи в конкурса за членове на борда на директорите на столичната фирма са и Евелина Манчева – заместник – кмет на … Перник /?!?/, както и Христиан Петров, за който пък легендата носи, че бил близък до Бойко Борисов.
В комисията по избора, освен вездесъщият Орлин Алексиев, е и представител на синдикатите, които иначе по призвание би трябвало да ровят в управлението на всяка фирма и да защитават интересите на работниците.
На практика общинската фирма се води към фалит, а Орлин Алексиев е повече от премиер и столичен кмет, относно „Център за Градска мобилност“.
Знае ли премиерът Бойко Борисов какво се мъти в „Център за Градска мобилност“? Два са вариантите – или всичко става с мълчаливото му съгласие, или някой здраво го пързаля. Ако продължава да се ослушва, неизбежно балона ще се спука и тогава и „Париж Дакар“ ще се лепне на неговия гръб.
Afera.bg